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Samedi 17 janvier 2009


NOUS VOUS PRESENTONS NOS MEILLEURS VOEUX POUR CETTE NOUVELLE ANNEE 2009


Amour  -  Santé  -  Argent  -  Réussite, enfin tout ce que vous souhaitez...


Et pour mes amis sportifs....


Une Bonne Année pleine de bons résultats

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Lundi 10 novembre 2008
Bonjour à Tous...

Et oui, la saison est terminée...

Je n'ai pû participer à la dernière épreuve ce week-end à Croix en Ternois...

La raison!!!

La 205 est vendue...

Elle se trouve maintenant dans la région de Chateaudun/ Chartres, entre les mains d'un pilote super sympa qui se prénome "Erwan" .

En effet, pour des raisons personnelles et professionnelles, je me suis séparé de cette superbe auto.

Mais, ne vous en faites pas, je serais présent l'année prochaine sur quelques épreuves, au volant d'une Peugeot 206-16S en groupe F2000.

En accord, avec le " Team Puy du Roy Compiègne", et son Président Renaud DELVINCOURT, je pourrais louer occasionnellement, la 206 qui appartient au club.

Je vous donne rendez-vous pour la saison 2009.

Le blog sera toujours à jour...
Avec de nouvelles pages, articles...

Lachez vos commentaires...

Merci pour votre soutien cette saison.

                   RENDEZ VOUS L'ANNEE PROCHAINE...



                                                                                                                                                     
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Dimanche 5 octobre 2008

Bonjour à Tous...

Et oui cela fait un peu de temps que je ne vous ai donné des nouvelles mais dernièrement, j'ai déménagé...
Donc les cartons à faire et à défaire, enfin les trucs habituels...

Revenons à nos moutons...

Arrivé à Pondron vers 8H00, relax car notre ami et président du TPRC m'ammène la 205 avec mon plateau.
En effet ,la veille, l'auto était exposée dans les rues de Compiègne pour le forum des sports, de 8H00 à 18H00.
Donc comme d'habitude, les vérifications administratives et techniques RAS.
Le ciel est gris et nuageux, enfin menaçant...et il fait froid...

Nous ne sommes que 58 voitures au départ...
Pas mal de belles autos dans mon groupe et classe ( 5GT, 206-16S, 205 Maxi 16S, etc.), cela va être dur aujourd'hui, car je ne connais pas le comportement de l'auto sur le mouillé.

1ère montée d'essai officielle avec un temps moyen, une petite frayeur dès le 2ème virage sur le mouillé.

1ère montée officielle avec un meilleur temps, mais toujours dans la minute, malgré la route qui s'assèche...

2ème montée officielle j'attaque un peu plus mais une petite erreur de vitesse me fait perdre du temps, la motivation n'est pas là...

3ème montée officielle un peu plus d'attaque, le temps est meilleur que les précédents mais toujours dans la minute, je n'arrive pas a passer en dessous de la minute.

4ème montée officielle il pleut des cordes, je décide d'attaquer malgré ma méconnaissance des réactions de l'auto sous le mouillé, bonne surprise même temps toujours dans la minute et sous les trombes d'eau.

Enfin bonne journée dans l'ensemble, résultats moyens, mais bon l'auto est là sans bobos...
Je me suis fait plaisir, c'est le principal...
Mais je reconnais que je n'avais pas la motivation de certains jours, pour quelle raison, je ne peux pas le dire.

Il faut se dire que ça ira mieux la prochaine fois...




Résultats:

41 ème au Scratch sur 58
12 ème de groupe sur 20
  8 ème de Classe sur 9


Rendez vous à la prochaine épreuve.....


















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Mardi 19 août 2008





           THEO


           Ils sont fou...

                             ses  pilotes.....













                           PEUGEOT  106  MAXI


                                  F-2000











                   
NICOLAS



            Relax, admire les autos...











               
SUBARU  IMPREZA



                        Groupe A












            
Miss   CARLA

                            et son bob de soleil...












                          FORMULE   3000



                   sortie du parc assistance

                      en direction du départ...







                              THEO



    Un jour peut-être quand je serais

    grand, j'en aurais peut-être une

    comme ça...








                    CADRE  MAGNIFIQUE



        Prise de vue du 1er virage, 300m
        après le départ...


        
Dans la vallée, le lac et Chambon,
        au fond, les montagnes d'auvergne
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Mardi 19 août 2008

Via FFSA-TV
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Mardi 19 août 2008



Un petit coucou d'Auvergne, exactement de la Course de Côte du Mont-Dore qui a eu lieu le week-end du 9 et 10 Août 2008.
                                                                          
                                           
 

Temps super ensoleillé le samedi pour les essais, mais également le dimanche pour les manches officielles.
Bronzage assuré...

Cadre grandiose et magnifique, dans le parc des volcans d'Auvergne.

Course de Côte de 5Kms avec 45 virages, comptant pour le championnat de France, mais également pour le championnat d'Europe.

Départ dans le petit village de Moineaux et arrivée au col de St Robert.

249 voitures au départ... de belles autos...

Des Français, Italiens, Tcheqs, Espagnols, et j'en passe...
Superbe plateau... et super ambiance, enfin tout,  pour un bon week-end.
Belle bagarre dans tous les groupes et classes, a coup de centièmes de seconde...


Chantal...   Une supportrice de choc... et je sais de quoi je parle...








                   FERRARI

                à l'assistance...





              




  Chrystel bien installée...
  avant les coups de soleil, malgré la casquette.



  Didier... imperméable aux coups de soleil...



  Voyez la différence...




                                                                             





                   FEU  D'ARTIFICE 

                  
          le Samedi Soir
  
                            sur le lac de Chambon.







Et oui, cela fait maintenant 2 ans que je dis que je participerais à la côte du Mont-Dore,
et toujours pas...

C'est décidé, en 2009, je serais au départ, car franchement c'est une côte à faire...

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Vendredi 25 juillet 2008
Aprés le départ 1er virage serré à gauche pour la 1ère porte suivi de la suivante sur le haut de la côte...




Retour au même endroit avec portes suivantes avant arrivée sur le fond...

A savoir 1er slalom avec la voiture... et la prise en main continue.
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